Primeira Exposição!

Obviamente quando restauramos um carro, temos por fim, que as pessoas acabem admirando o carro em sua última instância e consequentemente o seu trabalho e dedicação ao projeto. Sendo este último o reconhecimento da sua "competência".

 

Quando á comprei, já tinha idéia de expor em encontros, mas só agora foi possível.

Este foi o primeiro Encontro que a Alfinha participou, obviamente em seu "quintal", este foi o 10º Encontro de Automoveis Antigos de São Roque, e este encontro acontece anualmente nesta época do ano.

 

Neste ano tivemos como anfitrião o pessoal da Classicos Caslini, expondo seus carros - todos muito bem restaurados e impecáveis, além de alguns clubes e expositores independentes.

 

Mas o mais legal da história é que levei um trofeuzinho (lindo por acaso) pra casa - Melhor Carro Importado, e estou orgulhoso como um pai coruja.

 

Segue algumas fotos do evento.

 

 

Quase 28 anos depois!

Hoje foi um domingo especial!

 

Já tinha planejado este reencontro, mas por um motivo ou outro, as coisas acabavam não dando certo.

 

Mas hoje foi diferente, resolvi tentar a sorte e ver se o ex-proprietário (o mais antigo) que conheço, da minha Alfa GTV 1750, se encontrava em casa para que eu pudesse reapresenta-la, agora em nova forma. 

 

Diga-se de passagem, um senhor muito zeloso e caprichoso, pois manteve a bela GTV sempre bem cuidada, mesmo sem as facilidades que temos hoje em dia (comunicação e importação), durante aproximadamente 17 anos.

 

Acabei encontrando-o em casa, bem como conhecendo parte da família que estavam por visitá-lo, seus 2 filhos, nora e neto, onde por fim fui muito bem recebido.

 

Queria registrar a mesma foto tirada por ele em 1985, só que agora totalmente restaurada e ostentando o Bluette original de fábrica, e de certa forma agradecer a dedicação dele por aquele carro, pois muito provavelmente se não fosse isto, ela nao teria resistido as consequências do tempo.

 

Descubri que boa parte do esforço para mante-la sempre em ordem, foi de um de seus filhos, que por razões que desconheço, sempre viajava para Itália e trazia peças originais da AFRA, e a manutenção feita pessoalmente para garantir o melhor resultado possível.

 

Confirmou-se que ela tinha um diferencial curto, mas que se perdeu no tempo, sendo assim substituido por um original do modelo.

 

Quase no fim da visita acabei ganhando um "regalo", 6 fotos originais da época, inclusive a que que me motivou reedita-la.

 

Segue a sequência de fotos da época e a atualizada.

 

 

 

 

 

Obrigado a todos pela receptividade, e podem ter certeza que ela será bem tratada.

 

 

 

 

 

Fabio Steinbruch - R.I.P

Ontem a noite recebi a triste notícia do falecimento do Sr. Fabio Steinbruch, muito conhecido no mundo do automobilismo e do antigomobilismo.

 

Eu mesmo não o conhecia pessoalmente, infelizmente, mas adorava ler cada um de seus livros, e como publiquei num dos primeiros posts deste blog, foi por causa do livro Memorias Sobre Rodas, que acabei me apaixonando pela bela Giulia...

 

É lamentável ter que escrever esta notícia, mas fica aqui minha homenagem a um grande personagem deste meio automobilistico.

 

Meus sentimentos a todos os familiares.

 

 

Matando a vontade!

Depois de 2 anos de restauração sem nunca ter andado na Alfa (comprei com motor aberto e sem andar), estou satisfazendo todos as minhas vontades. Primeiro em andar numa verdadeira Alfa, sem adaptações, tração traseira (desculpem-me os que gostam das mais modernas, mas acho que isso foi um pecado que a Alfa cometeu, sem desmerece-las é claro, ainda assim são belas "macchinas"), motor de giro, ronco incrível...Segundo, que o resultado está um pouco acima do  que eu imaginava obter, e em terceiro lugar poder curtir domingo pela manhã, as estradas da região, com algo que proporciona um prazer incrivel ao dirigir.

Ainda estou na fase de adquirir confiança no carro, pois como sabem, ela foi integralmente desmontada, restaurada, e montada novamente, dando margem a pequenos pontos onde algo pode não ter ficado 100%.

Outro dia peguei aquele melhor amigo, e fomos encarar a Castello Branco, pareciamos duas crianças que acabara de ganhar o presente de natal, sorrisos estampados no rosto, vidros abertos, cabelos balançando com o vento e ao fundo a sinfonia das duas weber 45. Precisava de mais alguma coisa?! Pois após dar aquela esticada gostosa, já na cidade, paramos para tomar aquela cerveja gelada, como se a vida já estivesse ganha...Momento inesquecivel e que recompensa todo o esforço empreendido.

 

Segue mais umas fotos da menina!

 

 

Finalmente...ou não!?

Amigos que acompanham o blog...vocês já deviam estar se perguntando oque será que teria acontecido! Ou não? Pois é, logo na reta final e pouca coisa parecia ter evoluido, mas os detalhes, as coisas pequenas, as regulagens, os imprevistos, muitas outras situações acabam aparecendo e tomam seu tempo e sua paciencia e das pessoas envolvidas também, então é hora de tirar um pouco o "pé" e administrar a situação, pois este projeto foi e esta sendo executado por/com pessoas dedicadas a causa e pouco tem a ver com custos/retorno financeiro e como todo mundo tem outros compromissos...vamos que vamos. Aproveito para agradecer a todos os envolvidos pelos resultados até agora alcançados...

Como sei que todos querem ver como está agora o projeto, posto algumas fotos, e espero que gostem, sei que devo regularizar algum pequenos detalhes, que ainda não me agradam, mas até lá serão muitas e muitas horas de dedicação...mas com certeza o resultado será muito bom.

Estas fotos foram tiradas hoje com um sol lindo e que deixaram o azul Bluette ainda mais lindo, desculpem-me os Alfistas mais puristas que amam o Rosso Alfa, mas esta cor casou perfeitamente com o pequeno coupê.

Se quiserem comentar, sugerir ou criticar algum detalhe, por favor fiquem a vontade, pois como esta é minha primeira restauração, entendo que possa estar pecando em algo...abraços e espero que curtam!

Corsa Giulia GTA alle 33 Prototipo

Os registros dessa época não costumam ser muito bons, mas este consegue passar a sensação...
Piu Bello!

Video Motores Alfa Romeo!

Este video é bem interessante, apesar da qualidade do video e do áudio não serem muito boas, dá para para curtir os mais importantes motores da Alfa Romeo após 1954 até os dias atuais. O video está em espanhol e é bem visual. Vale a pena assistir e ver quanto na frente a Alfa estava em seu tempo!

Biblioteca

Neste tempo em que não estive postando nada, estive pesquisando sobre alguns livros que possuem relevância e são mundialmente reconhecidos pela sua importância na bibliografia dos Alfa Romeo TZ, GTA 1300 junior, GTA 1600 e GTAm das decadas de 60´ e 70´.

Existem exemplares extremamente valorizados como o "Alleggerita" do autor Tony Adriaensens publicado em 1994, onde somente 2500 exemplares foram produzidos, tornando-se item de colecionador, chegando a custar hoje algo em torno de US$ 1.500,00.

Outro livro interessante e que hoje também é um item de colecionador é o do autor Maurizio Tabucchi publicado também em 1994, "Alfa Romeo GTA" , estes livros são importantes pois reunem um material de muita pesquisa sobre as tão valorizadas GTA´s.

Nestes livros existem parte dos números de chassis que foram produzidos, isto parece fácil, mas na realidade não é, pois as GTA foram produzidas e vendidas de varias maneiras; 1.) Diretamente da Alfa Romeo, 2.) Diretamente da AutoDelta, 3.) Compradas da Alfa Romeo e encaminhas à AutoDelta por particulares ou revendedores, 4.) Alfas já usadas e depois preparadas pela AutoDelta e 5.) Alfas preparadas em outros paises com peças e acessórios AutoDelta por representantes Alfa Romeo daqueles paises.

Sendo assim, um quebra cabeças complicado e "gostoso" de montar, valorizando assim o trabalho e consequentemente as publicações de seus autores pesquisadores.

Hoje existe outra publicação do Maurizio Tabucchi, na realidade um reedição um pouco diferente da de 1994, publicada em 2009 onde os capitulos foram retrabalhados de outra maneira, remanejando fotos, acrescentando outras, adicionando informações e separando em outra publicação o Schede di Omologazione.

Quero citar aqui também uma reprodução de um catálogo, onde nas suas 40 páginas, mostram as peças de competição homologadas pela Alfa Romeo para as Alfas GTA, e com seus respectivos números de identificação.

Agora a sua biblioteca já está mais completa, e com certeza te proporcionará muitas horas de entretenimento e pesquisa.

Boa leitura!!!

Beleza Interior

Faz um bom tempo que não posto nada..."Mea Culpa", na realidade o carro já está a pelo menos um mês e meio na tapeçaria, e diga-se de passagem, está ficando lindo! Pena que não acabei registrando nada do serviço, apenas 3 fotos de quando a deixei para fazer o serviço.

Quero aproveitar e agradecer o trabalho executado pelo meu amigo Maninho, Alex e o artesão "Seu" Jairo, pessoas responsáveis pelo magnifico trabalho. Como o próprio Maninho disse, "valer a pena mesmo...não vale, mas são essas coisas que fazem com que o nosso trabalho seja reconhecido" - dizendo sobre a relação financeira da produção de bancos de couro para carros modernos versus serviço de restauração de um antigo.

Fica aqui meu reconhecimento e agradecimento! Valeu Maninho, Alex e "Seu" Jairo!



Site Maninho: http://www.maninhocouro.com.br/

Download Catalogos

Antes de iniciar a restauração da Alfa GTV, tentei me cercar do maior número de material literário que eu tivesse a disposição. São manuais de serviço daquele modelo, livros especificos sobre o motor, catálogos de peças gerais com os codigos de fábrica, catálogos de lojas de revenda, material de foruns específicos da marca de nivel mundial e até tabelas de equivalência "desenvolvidas" a força pela precariedade de fornecedores no Brasil por entusiastas da marca e compartilhado em forum de nivel nacional.

Sendo assim, e como o intuito do Blog é compartilhar experiências e facilitar a preservação da marca/modelo, vou colocar links, nomes de livros, catálogos que utilizei para a restauração.

O catálogo que estou postando o link, está em PDF e é exclusivo para o modelo GT Bertone, mas também colocarei o link do site que tem diversos outros modelos da marca, novos e antigos para baixar e imprimir. Vale a pena este material, pois muitas vezes a vista explodida acaba com qualquer dúvida de montagem, além de fornecer a palavra exata para pesquisa, bem como o codigo da peça.

 Catálogo GT Bertone para download! (Inglês)

Site com diversos Catálogos de Alfa Romeo para download! (Ingles, Espanhol ou Italiano)

Dois livros que indico e fáceis de obter são;

The Alfa Romeo DOHC Engine High-Performance Manual

Jim Kartalamakis - Autor

Alfa Romeo Giulia - Spider Owners Workshop Manual - Autobook

OWM 724 - Código